Un 5e Vintage Revival Montlhery apocalyptique ! - 6/6
Cet éditorial a été publié le 28/05/19
126 - La bande de « Félicie », Jean-Jacques Lesage, Thierry Dubois, Pascal Coutant, Jean-Claude Amilhat et Igor Biétry ont terminé en beauté leur grand tour de France. En six jours, l’équipage a sillonné au volant de Félicie, une Peugeot 202 de 1938, 3 229 km de routes française, avant de passer le samedi, sous le drapeau à damier de l’autodrome de Linas-Monthléry. 127 - Jappic Racing 500cc (1925). 128 - Le Zebre. 129 - Jappic Racing 500cc. 130 - Cyclecar GN (1914). 131 - Bugatti Type 35B R. 132 - Bugatti Type 35 (1924). 133 - Bugatti Brescia Type 13 Sport (1921). 134 - Dimanche après-midi, la pluie a repris le dessus pour quelques minutes, nous offrant de grand moment de pilotage, notamment avec cette Bugatti Type 35B Grand Prix (1929) dans la double chicane nord. 135 - Bugatti Brescia Type 13. 136 - Bugatti Type 22 (1925). 137 - Bugatti Brescia T23 Torpedo (1924). 138 - Georges Irat (1937). 139 - Citroën Petite Rosalie (1933). 140 - Sunbeam TT Racing (1914). 141 - Vauxhall Prince Henry 4 Seater Sport (1914). 142 - Monoplace MG K3 K3009 (1933). 143 - Riley Brookland (1928). 144 - Micron Monocar 350cc (1924). 145 - Cyclecar Schasche 500cc (1929). 146 - Atypique encore, avec ce Bédélia A-AL née en 1908 des mains de Robert Bourbeau et Henri Devaux. 147 - Bédélia BD2 Torpédo (1912). 148 - Amilcar CV Skiff (1923). 149 - Tank Charle Mochet 125cc (1931). 150 - Antony (1925).